【运河尚未正式通航，大批企业抢先落户，资本为啥早早扎堆布局？】不得不感慨，做生意的投资人眼光看得长远，平陆运河还没迎来全线通航，河道收尾工程还在稳步推进，运河两岸早已热火朝天，各类产业园连片落地，不少大企业早早拿地建厂，一时间沿线土地成了香饽饽。
过去西南地区货物想要出海，运输路线绕远，陆路运费贵、货车运力有限，走水路还要辗转绕行，高昂的物流成本困住不少本地企业，想要做外贸更是难上加难。自从平陆运河动工的消息落地，打通西江内河与北部湾海港，缩短上千公里出海航程，大宗货物走廉价水运直达口岸，这样实打实的利好，自然被精明的投资者早早捕捉。
沿着运河一路看去，从南宁沿岸到钦州临港片区，新能源、轻工制造、船舶配套等多个产业园接连落地。不少龙头企业提前落地投产，配套厂房、仓储园区陆续建成，带动周边商铺、用工需求同步上涨，周边村镇不少村民就近进厂务工，不用背井离乡外出谋生。
翻看网友评论，句句贴合现实。广西本地网友留言：“盼了几代人的运河终于成型，家门口工厂越来越多，收入稳步上涨，实实在在享受到基建红利。”外地做生意的网友表示：“往后云贵川渝的特产、工业产品走运河出海，运输成本降一大截，区域贸易迎来新机遇。”还有业内网友点评：资本提前布局，看重的是国家基建带来长久的发展潜力，眼光自然比普通人长远。
在我看来，资本集中入驻不单单是追逐收益，更是国家重大基建拉动区域经济最直观的表现。一条运河盘活整片内陆对外开放格局，内陆资源顺畅出海，海外货品低成本进入内陆，上下游产业链逐步完善，最终惠及普通老百姓。
耗费大量人力物力修建民生基建，带动产业兴旺、百姓增收，这样的重大工程难道不值得我们为之自豪吗？
广盛网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
